Moins. Habe hier ein kleines Problem und hoffe ihr könnt mir helfen:
Kurz nach dem Anfahren im Kaltstart (Temperaturen unter ca. 10 Grad) und nach ca. 100m gefahrener Strecke, habe ich im darauffolgenden Stand (Automatik auf D) ein nunmehr deutliches ruckeln vom gesamten Fahrzeug. Schalte ich nun auf N, ist das Ruckeln weg. Drehzahlmessernadel bleibt konstant bei ca. 900U/min. Das ganze Phänomen verschwindet nach ca. 500m anschließender Fahrt.
Das Ruckeln wirkt im ersten Moment wie ein drohendes absaufen des Motors und das ganze Auto beginnt zu schwingen.
Kennt das Problem jemand?
Zum Fahrzeug:
Bj 2014, 1.6er mit 170PS, Automatikgetriebe.
Danke im Voraus.
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